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Tráfico en la carretera de Asturias.

El PSOE denuncia la falta de estudios para convertir la carretera de Asturias en vía verde

  • El portavoz socialista destaca la falta de informes sobre el ensanchamiento de una vía de gran tráfico

  • El Grupo Municipal subraya la incongruencia de ubicar aquí un carril bici y negarlo en el centro

Tráfico en la carretera de Asturias.

 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León reclama los estudios de movilidad, económicos y técnicos que avalan la anunciada conversión de la avenida de Asturias en una vía verde y los informes que confirmen la viabilidad de ensanchar más de diez metros esta vía de acceso y salida de la ciudad con gran densidad de tráfico.

“Como suele ser habitual, el Equipo de Gobierno lanza globos sonda de proyectos que son, de inicio, irrealizable como bombas de humo para tapar actuaciones fuertemente contestadas por los leoneses”, explica el portavoz José Antonio Diez que destaca la incongruencia de avanzar ahora un gran proyecto de corredores verde que es irrealizable y que conllevan medidas como el ensanchamiento de más de diez metros en una vía como la carretera de Asturias que vertebra un eje importante de las salidas y entradas por el norte de la ciudad.

Diez mostró su sorpresa por este proyecto que, además, conlleva la habilitación de un carril bici cuando el Equipo de Gobierno lleva tres años sin hacer ni un metro más y negándose a ubicar uno en Ordoño II como demandan todas las asociaciones de usuarios de la bicicleta de León. “Está claro que este anuncio no es más que una cortina de humo para desviar el debate de la obra de Ordoño II y de la petición de rectificación en el modelo de movilidad que se hace mayoritariarmente”, precisó Diez quien adelantó que mañana mismo exigirá todos los estudios técnicos del gran proyecto de corredores que, como ocurre siempre, no ha sido presentado en los órganos de gestión municipal en ningún momento.

Premio inmerecido
El Grupo Socialista se congratula por el premio concedido a León por su proyecto de corredores verde aunque destaca que hubiera sido más favorable un premio que reflejara una realidad y no una entelequia teniendo en cuenta el estado en que se encuentran los miles de metros cuadrados de zonas verde de la ciudad. Además, precisan que un proyecto similar fue anunciado a bombo y platillo con la ministra de Agricultura y de él nunca más se supo. “Los grandes anuncios de Antonio Silván y su equipo siempre vienen seguidos de grandes decepciones”, precisa Diez.

El portavoz socialista mostró también su estupefacción por la demora en la gestión de los fondos Edusi que, casi un año después de su concesión, no tienen ningún proyecto concreto de uso y sí muchas ocurrencias e improvisaciones. “Con esta ejecución, se va a acabar el plazo y no han sido capaces de elaborar un proyecto concreto, viable y serio para la zona norte de la ciudad”, preciso Diez.

 

El PSOE ha solicitado todos los informes técnicos que provocaron el cambio de opinión sobre la peatonalización de Ordoño

  • Los ediles reclaman, además, las mediciones de tráfico en la arteria y las calles adyacentes con circulación rodada y durante los cortes

  • El Grupo Socialista recalca que nunca se ha llevado a pleno esta obra, esencial para la movilidad en la ciudad

Los ediles del Grupo Municipal Socialista han solicitado, en el transcurso de la comisión extraordinaria de Urbanismo celebrada esta mañana, todos los informes técnicos que provocaron el cambio de opinión del Equipo de Gobierno del PP sobre la peatonalización de Ordoño II.

El PSOE reclamó, además, las mediciones del tráfico que, como no puede ser de otro modo, se hayan hecho en la calle Ordoño II y las adyacentes con el tráfico rodado circulando por la vía y durante los más de cuatro meses que dura ya el corte de la vía.

Tratamos, vía moción, de llevar este debate a pleno antes de la licitación de la obra, que era el momento más adecuado, pero los votos de PP y Ciudadanos abortaron esta posibilidad. Ahora, transcurridos cuatro meses de la obra y viendo ya los condicionantes al tráfico de la misma podemos hacer una valoración ajustada. Además, nosotros proponemos una restricción al tráfico sin un coste añadido, mediante una señalización que marque quiénes pueden acceder a la vía”, precisa el portavoz José Antonio Diez.

Los ediles socialistas que han forzado la convocatoria de un Pleno extraordinario para el debate sobre la obra de urbanización de la calle explican que antes de cualquier debate es necesario que se faciliten a todos los grupos políticos, a todos, los proyectos elaborados por los técnicos municipales para las obras de adecuación de la avenida de Ordoño II, así como los estudios de tráfico que se han utilizado como base para proyectar, en un primer momento, la peatonalización y optar, posteriormente, por su descarte. Suponemos que, como no puede ser de otro modo, se ha realizado un aforo de tráfico en esta vía y las adyacentes tanto previamente como durante el corte por las obras y sabemos que existen informes, como el realizado por la empresa del control semafórico como otros externos que avalan la propuesta de semi-peatonalización que proponemos. Entendemos que, durante los cuatro meses de desarrollo de la obra, se han efectuado medidas suficientes de los desvíos del tráfico y de las consecuencias que están teniendo, máxime cuando estas obras se han solapado con las obras de la calle Astorga, el corte de la Avenida doctor Fléming y las tareas de construcción de un edificio en el pasaje que limita y condiciona el tráfico en la Avenida San Agustín

Además, pretendemos que, desde el Equipo de Gobierno, se nos confirme si además del cambio de opinión del Grupo Ciudadanos existe algún informe técnico que justifique el cambio de criterio toda vez que el alcalde y sus ediles se mostraron, en un primer momento, favorables a la solución de semipeatonalización o restricción del tráfico solo a vehículos particulares que, por otro lado, dejan abierto con un “ya se verá”.

Los ediles recalcaron además su petición “de estos informes técnicos que han de constar en el proyecto de urbanización ya que este expediente no ha sido, nunca, llevado al Pleno Municipal y creemos que este es el órgano que debe conocer con detalle una obra tan importante en una de las arterias más emblemáticas de la ciudad por su ubicación y trazado.

 El PSOE reclama la reparación urgente del Parque de la Granja

  • Los ediles socialistas recuerdan que presentaron una enmienda con una partida específica de 150.000 euros para esta área verde
  • Adela Borge pide reparar fuente y el mobiliario urbano y ampliar las zonas de juegos infantiles

 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León reclama la urgente reparación del Parque de la Granja por el pésimo estado de todas las instalaciones, áreas verdes y equipamientos. El PSOE recuerda que presentaron una enmienda al presupuesto municipal para este ejercicio, aprobado el pasado mes de marzo, con una partida específica de 150.000 euros para hacer frente al coste de la mejora del parque.

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La anécdota, el sello y “Castillaleón”

Anécdota es cuando vas a matasellar un sello y te machacas un dedo; anécdota es cuando al subir para presentar un sello, tropiezas; es anecdótico gritar “Viva Honduras” en El Salvador, o viceversa.  Quizá sean eso anécdotas curiosas, pero el hecho de que al ir a diseñar, elaborar, imprimir y distribuir un sello de León la foto imagen elegida, que se repartirá por miles de hogares y formará parte de las colecciones filatélicas más importantes, sea la de la catedral de Burgos, no es anecdótico, ni siquiera curioso o gracioso como pudo parecerle al alcalde de León, Antonio Silván, que así lo calificó.

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