Archivo de la etiqueta: AVE

Lo que viene siendo un nuevo retraso en León

Las palabras del ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, confirmando el fin al fondo de saco de la estación de León para “finales del 2018” viene a ser un nuevo retraso, una demora en toda regla, para la integración de León. Quizá porque lo dijo en Valladolid –donde ha viajado sin venir antes por León donde comprometió, según Silván, su presencia en febrero, quizá porque ya nada nos sorprende o quizá porque ya pasamos de todo, sus anuncio ha pasado casi desapercibido.

Pero es que la integración de la vía del AVE en León se adjudicó en abril de 2016 con un plazo de ejecución de 24 meses. Es decir, hasta abril de 2018. Inmediatamente comenzaron las demoras –que ya denunciamos desde el PSOE pero que Silván desmintió- y ahora es el propio titular de Fomento el que nos dice que hasta “finales de 2018… No descarten que este finales de 2018 se transforme en primavera de 2019 que, como ya pueden suponer, es periodo electoral. Yo lo dejo caer, para que otros lo desmientan.

Diez exige al alcalde reivindicación para los proyectos pendientes de León

• El portavoz socialista adelanta un moción en el Senado para incluir en los Presupuestos Generales del Estado el soterramiento de los cruces de la Ronda Este
• Diez apunta que desde el “2011 no hay ni una buena noticia para las infraestructuras de León”


El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, reclamó un compromiso con las infraestructuras de León y criticó duramente al alcalde Antonio Silván su silencio cómplice con las demoras y los descartes de proyectos para la ciudad. Diez, que adelantó que el PSOE exigirá el soterramiento de los cruces de la Ronda Este en La Granja y Hospitales a través de una moción en el Senado, rechazó las justificaciones del Partido Popular en la coyuntura económica.
“Esta misma semana hemos conocido que hay presupuesto para hacer soterramientos en otras comunidades, y en León tendremos que conformarnos con poco más de 500 metros y un presupuesto de 25 millones”, explicó Diez.
El portavoz socialista apuntó que Silván no ha alzado su voz contra los recortes. “¿Alguien le ha oído reivindicar la integración, la plataforma logística de Torneros, el CRC, la apertura de la Ciudad del Mayor, explicar cómo va a llegar el tren a la estación de FEVE… Mientras otros ayuntamientos, con sus alcaldes a la cabeza realizan reivindicaciones, él se hace fotos con Quini, eso sí que resuelve los problemas que tiene esta ciudad”, ironizó el responsable socialista.
Diez apuntó también la dejadez con el aeropuerto. “Hemos conocido hoy unos datos que apuntan como objetivo para dentro de cinco años recuperar un cuarto de los viajeros que tuvimos, con eso se conforma el alcalde”, apuntó el portavoz socialista quien criticó que un mes después de la visita de Silván al ministerio de Fomento no se sepa nada de los proyectos pendientes.
“Hace un mes Silván viajó a Madrid y se negó a dar cuenta de la reunión con el ministro de Fomento porque aseguró que éste vendría en los próximos días a dar buenas noticias para León, lo cierto es que el ministro sí ha dado buenas noticias, pero para el País Vasco que contará con un soterramiento similar al que se niega en León por razones económicas, para las ciudades de Bilbao y Vitoria, unos 400 millones de euros de inversión en cada una de estas ciudades”, subrayó Diez.
“En León, como siempre que gobierna el PP, tendremos que conformarnos con las migajas de un proyecto inicialmente cifrado en 3 kilómetros y que se despachará con poco más de 500 metros de soterramiento, sin nueva estación y sin actuación urbanística. Poco más de 25 millones de euros de una obra que comenzó ya con casi cinco años de retraso.
Desde la eliminación del Paso a Nivel del Crucero en 2011 no hay ninguna buena noticia para las infraestructuras de León aunque algunos pretendan hacernos creer que la llegada de la Velocidad Alta es una óptima noticia después de un año y medio de viajes sin todas las medidas de seguridad para la velocidad máxima. Los túneles de Pajares, el proyecto de alta velocidad entre León y La Robla, el tramo Santas Martas-Villanubla, o la León-Bragança que, por cierto, el consejero de Fomento sí reivindicaba al gobierno Socialista, siguen paralizados”.
Diez recalcó que al “señor Silván le importa más su carrera profesional que el futuro de León; está obsesionado con no hacer nada que comprometa su carrera en Valladolid y eso implica no reivindicar para y por los leoneses obras que son esenciales para esta ciudad. Tampoco podemos esperar mucho de un alcalde que acaba de publicar el plan de aceras y asfaltado de 2016, un año de tramitación que no demuestra la mala gestión municipal del alcalde, precisó Diez.

El PSOE pide al Ayuntamiento que explique su responsabilidad en el retraso de las obras de integración del AVE

 

img_0584

  • El Grupo Socialista exige saber por qué no se arbitró una propuesta correcta para el colector que ahora demora las obras
  • Diez recalca que la baja en el presupuesto de adjudicación y la premura en la redacción del proyecto lleva a pensar en más problemas a posteriori

 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León exige que se depuren las responsabilidades por el retraso en las obra de la integración del AVE en León que, según las primeras explicaciones de Fomento, se debe entre otras razones a un conflicto de ámbito local.

“La información a la que hemos tenido acceso y los medios de comunicación apuntan a que se trata de un problema en la solución al colector municipal. Queremos aclarar si realmente Adif no conocía la existencia del colector y la necesidad de afrontar medidas en él o fue el Ayuntamiento  el que no consideró una solución satisfactoria para los leoneses por la prisa del Equipo de Gobierno para que se licitase la obra antes de las elecciones generales de diciembre pasado”, explica José Antonio Diez.

El portavoz del Grupo Municipal Socialista reclama claridad al alcalde y de nuevo le recuerda que su función principal es defender los intereses de los leoneses y no justificar los retrasos del Ministerio de Fomento en una obra que, recordamos,”recorta el proyecto inicial de integración y soterramiento impidiendo una solución urbanística para una importante área de la ciudad”.

“Saber si ha sido el Ayuntamiento el responsable de que la obra se retrase aún más sería gravísimo. Llevamos una docena de años esperando y definiendo este proyecto. Es un error grave en el que se deben depurar todas las responsabilidades”, recalca el representante del PSOE.

Diez exige además que se ofrezcan a los ciudadanos todas las garantías de que el proyecto no se va a realizar de forma incompleta para ahorrar dinero. “No podemos sufrir en León problemas a posteriori con esta obra por ahorrar ahora. La obra estaba cuantificada en 50 millones por los propios redactores pese a las deficiencias del proyecto, y Fomento deberá explicar cómo es posible que se pueda hacer por la mitad. Todo nos hace pensar que se renuncia a algo con esta rebaja tan llamativa, casi temeraria, en la adjudicación. ¿Se renuncia a la calidad? ¿Se renuncia a hacer un proyecto completo? ¿Se juega a nuevos modificados del proyecto y del presupuesto como éste que ya sufrimos antes de colocarse la primera piedra?”, agrega Diez.

 

Diez: “Los años de gobierno del PP son un lastre para León, para las infraestructuras y para el futuro”

  •  El portavoz socialista destaca que es grave que al frente de la Alcaldía esté representando por un iluso o un ingenio, el único que cree al PP
  • Diez destaca que no hay ningún proyecto firme ni para FEVE ni para la León-Valladolid
  • El portavoz explica que Pastor ha sido nefasta para León

DSCF0876
José Antonio Diez, portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León, destacó que cada vez que la ministra de Fomento viene León es necesario aclarar a los leoneses cuál ha sido el contenido de esta visita. “Y es que siempre hay una grave y clara contradicción de lo que sucede, lo que nos cuentan y lo que la ministra dice”, explicó en rueda de prensa.

“No han pasado aún dos semanas desde la última reunión, esta secreta, del alcalde Antonio Silván con la ministra Ana Pastor y las contradicciones son tan evidentes que muestran que el PP sigue en su escalada de engaños a los leoneses. Ni la integración de FEVE se va a comenzar inmediatamente, ni  Fomento va a asumir el déficit ni siquiera va a asumir la gestión del tramo urbano para el que la ministra aseguró que se están buscando alternativas para la colaboración. Ni siquiera la autovía León-Valladolid tiene una solución. La ministra no tiene tampoco resuelto, ni lo tendrá en meses, el problema de la variante de Pajares. Cuatro evidencias que nos dejó claras ayer en Astorga la ministra contradiciendo, como decía, todo lo que anteriormente nos ha dicho el PP y, especialmente y lo que es más grave, el alcalde Antonio Silván”, recalcó.

“La ministra dejó claro ayer que no tienen solución para la integración de la vía estrecha en la ciudad, que aún están –como hace cuatro años- pendientes de un modificado y que siguen –cuatro años después también- pendientes de un proyecto para la León Valladolid que salve los restos de Lancia. La ministra no tiene ninguna solución para León y yo tengo una, que se vaya ya. Que deje sus funciones y deje de cortar cintas, hacer fotos y retar al sentido común. Todo esto pone de manifiesto que los cuatro años de gobierno del PP han sido un lastre injustificable para las infraestructuras leonesas. No han servido para nada y lo único que queda claro es que los leoneses no nos merecemos estos engaños, estas excusas y estos retrasos”, explicó el portavoz del PSOE.

Diez agregó que “hace solo dos semanas que le dije al alcalde que los ministros no hablan en reuniones secretas sino en el Boletín Oficial del Estado. Ahora queda de manifiesto que o la ministra no se enteró de la reunión secreta o el que no se enteró y es el único iluso que la cree es el alcalde Antonio Silván. Y León tiene un problema muy grave si al frente de su ayuntamiento, como máximo representante de los leoneses, tiene a un iluso, ingenuo que comulga con las mentiras del PP”.

Y argumentó que “hace ya dos años que en el Senado la ministra aseguró que garantizaba la obra de FEVE en León. Dos años en los que no se ha movido una traviesa. Ese 22 de abril de 2014, la ministra aseguró que en “las próximas semanas” se adjudicarían las instalaciones de seguridad y comunicaciones, el cambiador de vía y los contratos de montaje. ¿Dónde están?

DSCF0894Otra gran cumbre, con foto esta sí, en julio de 2015, sirvió para que la ministra asegurara que Fomento retomaba las obras de la A60, la León Valladolid y anunciar la integración de FEVE en agosto. Creo que no es necesario que os diga lo que ha pasado. Aseguraba que un gran puente de 1,1 km salvaría el yacimiento de Lancia, un proyecto que aún no se ha presentado y como ayer desveló la ministra no se sabe cómo se hará”. “Dije entonces que la credibilidad de la ministra era nula. Lo reitero y pongo como pruebas no solo en empantanamiento de las obras de FEVE sino el bloqueo –de seis años- de la autovía León-Valladolid, la anulación del proyecto del CRC –un esqueleto vacío de contenido-, el recorte de la integración de la Alta Velocidad. Y le recuerdo también a la ministra que la velocidad alta llega a León pero aún no, y tardará más de medio año en hacerlo, la Alta Velocidad. Le podemos recordar también a Pastor que Torneros sigue siendo un erial gracias a la acción y omisión del Partido Popular, los únicos responsables”.

“No hay ninguna verdad en esta ministra y solo nos consuela saber que sus días al frente de Fomento están contados. Ha sido nefasta para León y para los leoneses, para nuestras infraestructuras y para nuestro futuro”, concluyó Diez.