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Carril de obstáculos a la Universidad

Las raíces de los arboles cercanos y, sobre todo, la falta de mantenimiento han convertido el carril bici que transcurre por la avenida del Príncipe de Asturias y la avenida de la Universidad en intransitable en muchos tramos. Pedimos al alcalde y su equipo que reparen ya este carril, muy usado como acceso a la Universidad.

Carril bici en la Avenida del Príncipe de Asturias

Ordoño II peatonal es posible

El PSOE exige a Silván que aproveche la ruptura con Ciudadanos para retomar su idea de peatonalización de Ordoño II

Imagen de las obras de la Avenida Ordoño II

Ordoño II en Obras

El Grupo Socialista insiste en que aún se está a tiempo para realizar la señalización horizontal y vertical adecuada a la semipeatonalización de la avenida.

Ante la noticia de ruptura del pacto de gobierno que mantenían Partido Popular y Ciudadanos en el Ayuntamiento de León, el portavoz del Grupo Municipal Socialista, José Antonio Diez, ha pedido nuevamente a Silván que retome su proyecto de peatonalización, proyecto que se ha convertido en un clamor popular y que respaldan la mayoría de vecinos y comerciantes de la zona, ciclistas y ciudadanía leonesa.

“Cuando se está finalizando la obra resultaría sencillo y sin ningún coste añadido, instalar la señalización vertical que prohíba el tráfico de vehículos y definir un carril bici bidireccional”, subrayó Diez.

El PSOE apunta que una vez finalizado el pacto de gobierno con Ciudadanos, el PP tiene la oportunidad de retomar su proyecto de peatonalización que apoyan todos los grupos de oposición.

El portavoz del Grupo Socialista entiende que “Silván tiene la oportunidad de demostrar a la ciudadanía cuál era su proyecto real de modernización de Ordoño, ahora que ya no cuenta con la atadura de Ciudadanos.”

El portavoz del PSOE precisó que “el proyecto para Ordoño puede sentar la base del eje de modernización de la ciudad, que una el Palacio de Congresos con la zona antigua de la ciudad, y apartar el costosísimo parche al que nos estaba condenando el partido naranja.”

Por último, para el Grupo Socialista, “Ordoño II podría marcar la senda de modelo de ciudad sostenible que buscamos, y el alcalde, ya sabe cuenta con el respaldo de toda la oposición, tal y como ha quedado de manifiesto a lo largo de la historia de este proyecto”.

Tráfico en la carretera de Asturias.

El PSOE denuncia la falta de estudios para convertir la carretera de Asturias en vía verde

  • El portavoz socialista destaca la falta de informes sobre el ensanchamiento de una vía de gran tráfico

  • El Grupo Municipal subraya la incongruencia de ubicar aquí un carril bici y negarlo en el centro

Tráfico en la carretera de Asturias.

 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León reclama los estudios de movilidad, económicos y técnicos que avalan la anunciada conversión de la avenida de Asturias en una vía verde y los informes que confirmen la viabilidad de ensanchar más de diez metros esta vía de acceso y salida de la ciudad con gran densidad de tráfico.

“Como suele ser habitual, el Equipo de Gobierno lanza globos sonda de proyectos que son, de inicio, irrealizable como bombas de humo para tapar actuaciones fuertemente contestadas por los leoneses”, explica el portavoz José Antonio Diez que destaca la incongruencia de avanzar ahora un gran proyecto de corredores verde que es irrealizable y que conllevan medidas como el ensanchamiento de más de diez metros en una vía como la carretera de Asturias que vertebra un eje importante de las salidas y entradas por el norte de la ciudad.

Diez mostró su sorpresa por este proyecto que, además, conlleva la habilitación de un carril bici cuando el Equipo de Gobierno lleva tres años sin hacer ni un metro más y negándose a ubicar uno en Ordoño II como demandan todas las asociaciones de usuarios de la bicicleta de León. “Está claro que este anuncio no es más que una cortina de humo para desviar el debate de la obra de Ordoño II y de la petición de rectificación en el modelo de movilidad que se hace mayoritariarmente”, precisó Diez quien adelantó que mañana mismo exigirá todos los estudios técnicos del gran proyecto de corredores que, como ocurre siempre, no ha sido presentado en los órganos de gestión municipal en ningún momento.

Premio inmerecido
El Grupo Socialista se congratula por el premio concedido a León por su proyecto de corredores verde aunque destaca que hubiera sido más favorable un premio que reflejara una realidad y no una entelequia teniendo en cuenta el estado en que se encuentran los miles de metros cuadrados de zonas verde de la ciudad. Además, precisan que un proyecto similar fue anunciado a bombo y platillo con la ministra de Agricultura y de él nunca más se supo. “Los grandes anuncios de Antonio Silván y su equipo siempre vienen seguidos de grandes decepciones”, precisa Diez.

El portavoz socialista mostró también su estupefacción por la demora en la gestión de los fondos Edusi que, casi un año después de su concesión, no tienen ningún proyecto concreto de uso y sí muchas ocurrencias e improvisaciones. “Con esta ejecución, se va a acabar el plazo y no han sido capaces de elaborar un proyecto concreto, viable y serio para la zona norte de la ciudad”, preciso Diez.

 

El PSOE reclama un plan de arreglo y mantenimiento de todos los carriles bici

• Diez destaca la desidia del PP para aumentar los trazados y cuidar el estado de estas vías
• El portavoz socialista recuerda la paralización del proyecto de préstamo de bici con importantes deficiencias también

El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, reclama al Equipo de Gobierno la realización de un plan de mejora y mantenimiento de la red de carriles bici de la ciudad que presenta, explica, importantísimas deficiencias.
Diez explicó que los carriles bici tienen un importante deterioro tanto en las capas de rodadura como en las márgenes, invadidas por la vegetación, que los hace intransitables en muchas zonas o los estrecha en más de medio metro sobre el trazado original. Diez precisó que tanto el carril que discurre por la zona anexa a la Universidad como el carril paralelo a las riberas de los ríos necesitan una actuación urgente y explicó que otras ciclovías requieren reparaciones puntuales para el bacheado y la mejora del firme.
Diez lamentó la escasa sensibilidad del Equipo de Gobierno con el uso de las bicicletas en la ciudad y en este sentido precisó también que el servicio de préstamo requiere ya la renovación de los vehículos y la ampliación del número de bicicletas disponibles. El portavoz socialista recalcó la paralización de cualquier actuación en este sentido desde hace más de dos años pese a las gravísimas deficiencias del servicio de préstamo: pocos vehículos, mal estado y nulidad de acceso para personas no empadronadas en la ciudad de León.
El Grupo Socialista propuso ya hace meses la adopción de medidas correctoras con cargo al contrato del transporte público en la ciudad que, como una medida de mejora, sufragaba el coste del mantenimiento del servicio de préstamo. “La dejadez del PP y la falta de compromiso con el transporte sostenible mantiene cualquier proyecto paralizado y el estado tanto de los carriles como de las bicis de préstamo empeora”, recalcó Diez.