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Tráfico en la carretera de Asturias.

El PSOE denuncia la falta de estudios para convertir la carretera de Asturias en vía verde

  • El portavoz socialista destaca la falta de informes sobre el ensanchamiento de una vía de gran tráfico

  • El Grupo Municipal subraya la incongruencia de ubicar aquí un carril bici y negarlo en el centro

Tráfico en la carretera de Asturias.

 

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León reclama los estudios de movilidad, económicos y técnicos que avalan la anunciada conversión de la avenida de Asturias en una vía verde y los informes que confirmen la viabilidad de ensanchar más de diez metros esta vía de acceso y salida de la ciudad con gran densidad de tráfico.

“Como suele ser habitual, el Equipo de Gobierno lanza globos sonda de proyectos que son, de inicio, irrealizable como bombas de humo para tapar actuaciones fuertemente contestadas por los leoneses”, explica el portavoz José Antonio Diez que destaca la incongruencia de avanzar ahora un gran proyecto de corredores verde que es irrealizable y que conllevan medidas como el ensanchamiento de más de diez metros en una vía como la carretera de Asturias que vertebra un eje importante de las salidas y entradas por el norte de la ciudad.

Diez mostró su sorpresa por este proyecto que, además, conlleva la habilitación de un carril bici cuando el Equipo de Gobierno lleva tres años sin hacer ni un metro más y negándose a ubicar uno en Ordoño II como demandan todas las asociaciones de usuarios de la bicicleta de León. “Está claro que este anuncio no es más que una cortina de humo para desviar el debate de la obra de Ordoño II y de la petición de rectificación en el modelo de movilidad que se hace mayoritariarmente”, precisó Diez quien adelantó que mañana mismo exigirá todos los estudios técnicos del gran proyecto de corredores que, como ocurre siempre, no ha sido presentado en los órganos de gestión municipal en ningún momento.

Premio inmerecido
El Grupo Socialista se congratula por el premio concedido a León por su proyecto de corredores verde aunque destaca que hubiera sido más favorable un premio que reflejara una realidad y no una entelequia teniendo en cuenta el estado en que se encuentran los miles de metros cuadrados de zonas verde de la ciudad. Además, precisan que un proyecto similar fue anunciado a bombo y platillo con la ministra de Agricultura y de él nunca más se supo. “Los grandes anuncios de Antonio Silván y su equipo siempre vienen seguidos de grandes decepciones”, precisa Diez.

El portavoz socialista mostró también su estupefacción por la demora en la gestión de los fondos Edusi que, casi un año después de su concesión, no tienen ningún proyecto concreto de uso y sí muchas ocurrencias e improvisaciones. “Con esta ejecución, se va a acabar el plazo y no han sido capaces de elaborar un proyecto concreto, viable y serio para la zona norte de la ciudad”, preciso Diez.

 

El PSOE reclama un plan de arreglo y mantenimiento de todos los carriles bici

• Diez destaca la desidia del PP para aumentar los trazados y cuidar el estado de estas vías
• El portavoz socialista recuerda la paralización del proyecto de préstamo de bici con importantes deficiencias también

El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, reclama al Equipo de Gobierno la realización de un plan de mejora y mantenimiento de la red de carriles bici de la ciudad que presenta, explica, importantísimas deficiencias.
Diez explicó que los carriles bici tienen un importante deterioro tanto en las capas de rodadura como en las márgenes, invadidas por la vegetación, que los hace intransitables en muchas zonas o los estrecha en más de medio metro sobre el trazado original. Diez precisó que tanto el carril que discurre por la zona anexa a la Universidad como el carril paralelo a las riberas de los ríos necesitan una actuación urgente y explicó que otras ciclovías requieren reparaciones puntuales para el bacheado y la mejora del firme.
Diez lamentó la escasa sensibilidad del Equipo de Gobierno con el uso de las bicicletas en la ciudad y en este sentido precisó también que el servicio de préstamo requiere ya la renovación de los vehículos y la ampliación del número de bicicletas disponibles. El portavoz socialista recalcó la paralización de cualquier actuación en este sentido desde hace más de dos años pese a las gravísimas deficiencias del servicio de préstamo: pocos vehículos, mal estado y nulidad de acceso para personas no empadronadas en la ciudad de León.
El Grupo Socialista propuso ya hace meses la adopción de medidas correctoras con cargo al contrato del transporte público en la ciudad que, como una medida de mejora, sufragaba el coste del mantenimiento del servicio de préstamo. “La dejadez del PP y la falta de compromiso con el transporte sostenible mantiene cualquier proyecto paralizado y el estado tanto de los carriles como de las bicis de préstamo empeora”, recalcó Diez.

PSOE y UPL reclaman la peatonalización de Ordoño II y consideran una mala gestión la obra licitada

  • Los portavoces de ambas formaciones piden que se exija a la empresa concesionaria del aparcamiento que asuma sus deudas y responsabilidades
  • Socialistas y leonesistas piden que se haga una obra coherente con la importancia de la vía y la mejora de la movilidad en la ciudad, con carril bici bidireccional
  • Si la empresa concesionaria no asume responsabilidades, debe reclamarse la reversión del aparcamiento para una nueva concesión

Los portavoces de los Grupos Municipal Socialista y Unión del Pueblo Leonés, José Antonio Diez y Eduardo López Sendino,  han presentado hoy una moción conjunta en la que reclaman al Ayuntamiento de León que desista del proyecto de reurbanización de la avenida Ordoño II tal y como se ha presentado y opten por una peatonalización de esta arteria tan importante de la ciudad. Además exigen que se reclame a la empresa concesionaria de la gestión del aparcamiento público subterráneo que asume sus responsabilidades, deudas y obras de mantenimiento, que suponen una deuda de más de 1,5 millones para los leoneses.

Como tercer punto, se reclama al Ayuntamiento que en el caso de que no se acometan estas responsabilidades el consistorio inicie el procedimiento administrativo para declarar la nulidad o caducidad de la concesión para tramitar un nuevo concurso que permita el funcionamiento correcto de las instalaciones y su reparación.

Los portavoces de ambas formaciones recalcaron que no es de buen gestor llevar a cabo esta obra que no supone una mejora sustancial de las condiciones de movilidad de la vía pese al gasto de 600.000 euros y se descarte una peatonalización ya contemplada en el Plan de Movilidad Urbana para la ciudad que preveía, también, la construcción de un carril bici en esta vía.

El texto de la  moción reclama textualmente:

La paralización de la licitación realizada del proyecto de urbanización de la Avenida Ordoño II y la realización, por parte de los técnicos municipales, de un proyecto que aúne la reforma necesaria con una readaptación de la vía para el uso prioritario de peatones y bicicletas, con la implantación de un carril bici bidireccional. Una reforma moderna, sostenible y tenga un efecto positivo para la reducción de la contaminación, la adecuación de la ciudad a los residentes y el avance en la recuperación del entorno urbano para el uso y disfrute de las personas.

La exigencia a la empresa concesionaria del aparcamiento de la avenida Ordoño II de la asunción inmediata de las responsabilidades derivadas tanto de la deuda del pago del canon por la gestión como de la realización de las obras necesarias para solventar las deficiencias de las instalaciones y de las provocadas en la propia avenida.

El compromiso de iniciar los trámites administrativos para la declaración de la nulidad o caducidad de la concesión en el caso de que la empresa concesionaria no asuma las responsabilidades derivadas de esta.

 

 

El PSOE denuncia la falta de criterio del PP a la hora de mejorar la movilidad urbana

dscf9617• Los socialistas denuncian los gravísimos problemas por falta de diligencia del Equipo de Gobierno
• García Copete demanda un plan global de tráfico con medidas urbanísticas y de circulación
• El PSOE destaca un retraso de más de un año en un plan de reorganización de rutas de transporte

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de León denuncia la falta de criterio del Equipo de Gobierno a la hora de mejorar la movilidad urbana. “Como ya viene siendo habitual cada año, cuando se celebra la Semana Europea de la Movilidad, la ciudadanía leonesa vuelve a asistir a constantes anuncios del Equipo de Gobierno Municipal de planes para mejorar la movilidad urbana y el transporte en nuestra ciudad. Este año, el plan estrella es la ampliación de la zona 30 en nuestra ciudad, plan del cual, ante las numerosas informaciones aparecidas en la prensa, desde el Grupo Municipal Socialista manifestamos ayer en la Comisión de Seguridad Ciudadana, presidida por el Concejal de Policía, Fernando Salguero, nuestro malestar con que estos planes fueran publicados en prensa antes de informar de ellos al resto de grupos políticos municipales en la propia comisión. Sin embargo visto que cada día se efectúa un nuevo anuncio que corrige al anterior lo que creemos es que si no se presenta ningún plan, no es porque no quieran sino porque realmente no existe ninguno definido”, recalca el edil socialista Luis Miguel García Copete.
El edil socialista recuerda que existe un Plan de Movilidad para León, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS, redactado en 2008, que fija tanto las necesidades como las soluciones para un tráfico más fluido, sostenible y cómodo en la ciudad. Un plan, recuerda Copete, que el PP ha descartado durante sus cinco años de gobierno de la ciudad generando nuevos problemas a los leoneses por falta de arbitrar soluciones. “No haber sido capaces de realizar la integración ferroviaria, paralizar cualquier proyecto de carriles bici o establecer medidas puntuales y no suficientemente meditadas están llevando a problemas constantes”, explica el edil socialista.
García Copete recalca que tampoco podemos olvidar que ya llevamos más de un año esperando por un plan de reordenación de las rutas y frecuencias de los autobuses urbanos, que podría contribuir a incrementar el cada día más reducido número de usuarios del transporte público en León, y a la disminución de la circulación de vehículos privados por nuestras calles, asimismo tampoco contribuye al aumento de usuarios del transporte público el que se siga demorando la aplicación del acuerdo plenario del Ayuntamiento para implantar su gratuidad para los menores de 14 años.
Por todo ello, desde el Grupo Municipal Socialista pedimos al Equipo de Gobierno, que en vez de anunciar planes, que de momento no se han materializado en ninguna actuación, aborden de una vez el desarrollo del plan global de mejora de la movilidad en nuestra ciudad, en el que se contemplan medidas tanto urbanísticas como de transporte, y que se planifiquen las actuaciones a seguir de acuerdo a un cronograma lógico, y en el que se cuente con todos los sectores de la sociedad afectados, incluidos el resto de los grupos políticos del Ayuntamiento.