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El PSOE se ofrece a Silván para trabajar por la inclusión de León en el Corredor Atlántico

  • José Antonio Diez destaca que este tren de desarrollo es esencial para la ciudad
  • El portavoz socialista subraya que diez años de demora serán la ruina para la economía y la demografía leonesa

El portavoz del Grupo Municipal Socialista, José Antonio Diez, ofrece el apoyo de los socialistas de León al alcalde Silván para, juntos, trabajar por la inclusión de León en el Corredor Atlántico. Diez precisó que una demora en la entrada de León en esta conexión supondrá una ruina para el desarrollo y la economía leonesa y, por supuesto, para la demografía.

“Hemos de hacer llegar el mensaje de que este es un proyecto de ciudad, de futuro, en el que estamos todos unidos por encima de partidos y de intereses particulares. Solo desde la unión podemos conseguir que el Gobierno de España y la Unión Europea se replanteen la exclusión de León de este Corredor que tendrá consecuencias negativas no solo en las comunicaciones ferroviarias sino en el desarrollo logístico que es esencial para el desarrollo económico de León y su provincia”, explicó Diez.

Diez recordó que no sin vacilaciones, la Junta aceptó la inclusión de León en la programación para el desarrollo del Corredor Atlántico. “Una vez rectificado ese error inicial no es posible que ahora aceptemos sin luchar una demora de diez años para que la inclusión sea aceptada y definitiva por parte de la Unión Europea, nos estamos jugando demasiado en este envite”, precisó el portavoz socialista.

Para el también Secretario del PSOE de León, el desarrollo logístico de Torneros, derivado de estos enlaces ferroviarios, sigue siendo el principal eje de futuro económico y laboral para León.

 

La lenta obra de Ordoño

Diez remite un programa con más de 150 medidas a la militancia

El candidato a la Secretaría General del PSOE destaca la necesidad de un plan para afrontar el envejecimiento y mejorar los servicios públicos en los municipios

Diez destaca el sector primario, el logístico y el medio natural como yacimientos de empleo y desarrollo

 

 

José Antonio Diez, candidato a la Secretaría General del PSOE de León, ha remitido un programa con más de 150 propuestas para León y para el partido socialista leonés que espera sirvan de guía de actuación para los cargos institucionales y orgánicos del PSOE.

 

El programa -explica Diez- es una recopilación de propuestas de trabajo elaboradas por militantes de agrupaciones de toda la provincia, cargos públicos y orgánico que han analizado los principales problemas de León y plantean soluciones a corto, medio y largo plazo. “Es una guía de trabajo abioerta que debe completarse, y así se está haciendo, en las reuniones que estamos manteniendo con la militancia pero que sirve de base para todo nuestro proyectos que, como he dicho, parte de hacer un PSOE fuerte, con ideas y propuestas, para revertir la situación de León”, explica Diez.

El programa se estructura en dos grandes bloques, un proyecto para León y un proyecto para el PSOE, que plantea medidas para hacer el partido más participativo a toda la militancia, más ajustado a la sociedad abierta actual y que trata de establecer medidas de control de la gestión y de transparencia en la misma que eviten distorsiones como las que han podido producirse en el pasado. “Todos los cargos institucionales y orgánicos deberán rendir cuenta periódicamente de su actuación y será imprescindible informar a la militancia de el trabajo que se realiza tanto en las comisiones ejecutivas como en los comités. Por otro lado, se trata de conseguir que cada militante esté implicado en la toma de decisiones importantes que afecten al partido y a su acción de gobierno u oposición”, recalca Diez.

El programa para León se estructura en torno a una veintena de ejes que van desde el sostenimiento y mejora de los servicios públicos hasta la apertura de nuevos yacimientos de empleo con una decidida apuesta por la asistencia en el medio rural. “Es inconcebible que una provincia estratégicamente ubicada, con riqueza patrimonial, historico-artística y natural como la que tiene León no haya podido hacer de estos valores una fuente de ingresos, y eso se debe a la falta de compromiso del PP que durante décadas ha gobernado en la administración autonómica y en la Diputación de León. Podemos hacer revertir las cifras de pérdida de población de la provincia pero eso pasa por crear y favorecer nuevos ejes de desarrollo basados en la logística, en el medio natural, en una apuesta decidida por los sectores primarios y, cómo no, por una atención puntual a las necesidades de cada comarca”, recalca el candidato.

Diez precisa que se apuntan proyecto esenciales como un Plan de Atención al Envejecimiento porque no se puede dar la espalda a la realidad de una provincia que tiene un densidad de población baja y muchas carencias en los servicios esenciales en los pueblos.

Además, este completo proyecto aborda demandas en infraestructuras, iniciativas como la discriminación positiva para el establecimiento de empresas en municipios de poca población o destaca la necesidad de acomodar la evolución de la Universidad a la realidad económica y laboral de la provincia.

José Antonio Diez remitió ayer este programa a los más de 3.000 militantes del PSOE de León que el día 12 deberán elegir el secretario general del PSOE exhortándoles a completar el proyecto que él mismo está ajustando en las reuniones que mantiene en las distintas agrupaciones de la provincia y que ayer se celebraron en Cacabelos, Fabero o Villablino.

 

Diez recuerda al alcalde el mandato plenario para exigir la León-Bragança y le pide valentía frente al PP

  •  El portavoz socialista recalca la importancia del enlace para la economía y el empleo en León
  • El PSOE exige una rectificación urgente al consejero leonés que agravia a la provincia como estrategia para excluir León del desarrollo logístico

 

El portavoz socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, lamentó profundamente que el Partido Popular renuncie sin paliativos a la autovía León-Bragança que es vital para la economía leonesa y es una reivindicación histórica secundada por todas las instituciones leonesas. En este sentido, Diez precisó a Antonio Silván que refrendó con su voto la petición, vía moción, que realizó el PSOE hace más de año y medio por lo que tiene un mandato plenario que cumplir, una moción que reiteraba la exigencia que también por el mismo canal se formalizó en 2013 y que sigue siendo totalmente ignorada por el PP al frente del Gobierno central y autonómico.

Diez reclamó al alcalde que haga valer su condición de procurador por León para presionar, desde su escaño, el Partido Popular. “Por una vez ha de demostrar que es procurador para defender los intereses de los leoneses y llevar a las Cortes el mandato plenario que le ha hecho León”, precisó Diez.

“Todos los grupos exigimos la financiación tanto del Gobierno Central como de la Junta de esta infraestructura que puede acceder, además, a fondos de la UE para regiones transfronterizas. Renunciar a la obra es renunciar a una necesidad pero también incumplir el compromiso del mandato plenario”, precisó Diez.

El portavoz socialista recordó que la moción presentada por el PSOE, y refrendada por todos los grupos, era especialmente dura por la importancia de la obra. “Ya solo falta que la Junta de Castilla y León aparque la  hostilidad manifiesta a este proyecto y lo impulse ante un Ministerio de Fomento instalado en una cómoda  indiferencia. Solo la falta de voluntad política impide ejecutar los 20 kilómetros de vía de alta capacidad que separan Puebla de Sanabria de Rihonor para los que hay diversas vías de financiación con fondos europeos. Solo desde la mala fe se pueden seguir exhibiendo excusas para más demoras y retrasos de un proyecto vital que León necesita para cortar la sangría de la emigración de los jóvenes mejor preparados”, destacaba el texto.

Diez reclamó una rectificación urgente del consejero de Fomento, el leonés Juan Carlos Suárez Quiñones, y de la Junta para que esta vía sea incluida en los presupuestos y, lo que es más importante, licitada y realizada. Diez precisó que esta exclusión no es más que un paso adelante en la estrategia del PP por desplazar el eje de desarrollo logístico hacia el sur, hacia Valladolid, y sacar a León de cualquier posibilidad de ser nodo de desarrollo.