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PSOE y UPL reclaman la peatonalización de Ordoño II y consideran una mala gestión la obra licitada

  • Los portavoces de ambas formaciones piden que se exija a la empresa concesionaria del aparcamiento que asuma sus deudas y responsabilidades
  • Socialistas y leonesistas piden que se haga una obra coherente con la importancia de la vía y la mejora de la movilidad en la ciudad, con carril bici bidireccional
  • Si la empresa concesionaria no asume responsabilidades, debe reclamarse la reversión del aparcamiento para una nueva concesión

Los portavoces de los Grupos Municipal Socialista y Unión del Pueblo Leonés, José Antonio Diez y Eduardo López Sendino,  han presentado hoy una moción conjunta en la que reclaman al Ayuntamiento de León que desista del proyecto de reurbanización de la avenida Ordoño II tal y como se ha presentado y opten por una peatonalización de esta arteria tan importante de la ciudad. Además exigen que se reclame a la empresa concesionaria de la gestión del aparcamiento público subterráneo que asume sus responsabilidades, deudas y obras de mantenimiento, que suponen una deuda de más de 1,5 millones para los leoneses.

Como tercer punto, se reclama al Ayuntamiento que en el caso de que no se acometan estas responsabilidades el consistorio inicie el procedimiento administrativo para declarar la nulidad o caducidad de la concesión para tramitar un nuevo concurso que permita el funcionamiento correcto de las instalaciones y su reparación.

Los portavoces de ambas formaciones recalcaron que no es de buen gestor llevar a cabo esta obra que no supone una mejora sustancial de las condiciones de movilidad de la vía pese al gasto de 600.000 euros y se descarte una peatonalización ya contemplada en el Plan de Movilidad Urbana para la ciudad que preveía, también, la construcción de un carril bici en esta vía.

El texto de la  moción reclama textualmente:

La paralización de la licitación realizada del proyecto de urbanización de la Avenida Ordoño II y la realización, por parte de los técnicos municipales, de un proyecto que aúne la reforma necesaria con una readaptación de la vía para el uso prioritario de peatones y bicicletas, con la implantación de un carril bici bidireccional. Una reforma moderna, sostenible y tenga un efecto positivo para la reducción de la contaminación, la adecuación de la ciudad a los residentes y el avance en la recuperación del entorno urbano para el uso y disfrute de las personas.

La exigencia a la empresa concesionaria del aparcamiento de la avenida Ordoño II de la asunción inmediata de las responsabilidades derivadas tanto de la deuda del pago del canon por la gestión como de la realización de las obras necesarias para solventar las deficiencias de las instalaciones y de las provocadas en la propia avenida.

El compromiso de iniciar los trámites administrativos para la declaración de la nulidad o caducidad de la concesión en el caso de que la empresa concesionaria no asuma las responsabilidades derivadas de esta.

 

 

El PSOE defiende la peatonalización de Ordoño y no una “chapuza cara”


• Diez destaca que el alcalde se esconde para no acometer una reforma lógica de la calle
• “Una inversión de 600.000 euros en asfalto, jardineras y árboles sin acometer los problemas de movilidad apunta un despilfarro”, afirma el portavoz del PSOE

  

El portavoz socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, destaca que el PSOE siempre ha defendido la peatonalización de Ordoño II pero no un despilfarro en la calle. Por eso, lamentó el nuevo proyecto del alcalde Silván que pasa por asfaltar la calle, poner ornamento y no ejecutar el carril bici ni las medidas de mejora del tráfico necesarias.

“El alcalde se escuda en una mentira, en que el resto de los grupos no apoyamos esta reforma porque, realmente, no quiere ejecutar una obra en condiciones en esta avenida. Lo único que pretende es gastar ahí miles de euros pero sin afrontar la reforma que la avenida requiere ni hacer frente a la mejora de la movilidad que los grupos de la oposición apoyamos desde el primer momento”, explica Diez.

El portavoz socialista recordó que la peatonalización de esta avenida está recogida en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad, redactado hace casi una década, y está avalada por informes técnicos. “Nosotros lo que no compartimos, y así se lo hemos dicho al alcalde, es la reforma millonaria de la calle cuando con menos inversión es posible y entendemos que la prioridad son las obras en barrios que, como le explicamos hace más de un año, no cuentan ni con aceras”, recordó Diez quien apuntó que el PSOE apoya, además, la realización de un carril bici de doble dirección que sería esencial tanto para la comunicación en la ciudad como para hacer una campaña de promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo.

Diez lamentó que el alcalde está jugando con esta obra usando la excusa de la oposición para demorar una obra que no es capaz de acometer. “Debería preguntarse cómo con el apoyo a la peatonalización de los cuatro grupos de la oposición y sus declaraciones de que ésta era su apuesta inicial puede ahora descartar el proyecto y anunciar una inversión de 600.000 euros en asfalto, jardineras y árboles sin presentar a las formaciones políticas ni a los vecinos y otros colectivos el proyecto que, según indican, ha sufrido hasta tres versiones sin que hayamos visto ninguna”, precisó Diez.

El PSOE no rechaza la peatonalización de Ordoño pero sí el despilfarro en la obra

• Diez destaca que el PP nunca ha facilitado el proyecto al Grupo Socialista y acusa al alcalde de mentir sobre la falta de apoyos
• El portavoz socialista recalca que Silván ha visto fracasar sus proyectos por la soberbia ante la oposición

El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de León no rechaza la peatonalización de Ordoño sino el despilfarro en la obra y las mentiras del Partido Popular sobre la información y el consenso en torno al corte de la avenida al tráfico rodado.
El portavoz del Grupo Socialista, José Antonio Diez, defendió la peatonalización de la avenida y la ubicación de un espacio especial para las bicicletas pero rechazó, como ya indicara hace casi un año, que esta adaptación se realice mediante la inversión de casi 800.000 euros. “En mayo del pasado año ya anunciamos nuestra propuesta para cerrar al tráfico rodado la avenida y permitir su recuperación para los peatones y las bicicletas, apuntado que este corte debería realizarse mediante la instalación de señales o bolardos pero nunca realizando una obra costosísima para la ciudad que tiene prioridades en urbanización en otras áreas de la ciudad que está aún sin aceras”, explicó Diez.
El representante del PSOE recordó que siempre han defendido esta peatonalización y explicó que así está, incluso, recogido en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de 2008 que debería ser el eje rector de las políticas de urbanización y movilidad en León.
Diez critica, por ello, duramente las mentiras y la hipocresía del alcalde Antonio Silván en la gestión de este proyecto y destaca que el fracaso de esta propuesta es únicamente responsabilidad del regidor. “Es rotundamente falso que los grupos hayamos tenido a nuestra disposición el proyecto de peatonalización en algún momento. Toda la información de la que disponemos viene de la prensa pues el PP no ha cumplido con el trámite de llevar el proyecto (o los proyectos) a las comisiones informativas pertinentes. Además –agregó Diez- desconocemos igualmente el presupuesto de que se dispone pues existen versiones contradictorias sobre el mismo entre el presupuesto oficial, las declaraciones unos y otros miembros del PP o incluso las afirmaciones de Ciudadanos”.
Diez precisó que todos los problemas de Silván con sus grandes proyectos vienen, precisamente, de su soberbia y su confianza en un grupo veleta total en sus decisiones como es Ciudadanos. “Silván ha visto como caían sus grandes proyectos de legislatura por ningunear al grupo mayoritario de la oposición y confiar en unos socios que anteponen sus propios intereses a los de León. Así les va como les va a ambos”, recalcó Diez.